【复合材料资讯】碳纤维技术获突破,助力歼20产量大幅提升

2020-10-26

【复合材料】

据媒体报道,中国有一项技术实现了大大提高了国产高级碳纤维材料的技术水平。而更为重要的是,随着这款超级碳纤维技术的实现,对中国的航天、航空飞行器的研发和生产都起到了至关重要的作用。尤其是歼20战机产量将有望获得大幅度的提升。


近些年来,我们经常能在军事领域上看到有关碳纤维材料的消息。这是因为该材料在军事上的应用是非常广泛的,无论是航天、航空飞行器还是海军舰艇以及陆军载具等方面都大量使用碳纤维和其相关材料。


实际上,碳纤维是一种拥有95%以上含碳量的高强度新型材料。相同体积下的物体,使用碳纤维材料的要比铝轻很多,但是强度却远高其他的于钢铁,同时碳纤维材料还具有强大的耐腐蚀系性和高模量。因此当碳纤维材料被研制出来后,世界上多个国家都将其视作为战略层面的核心材料,同时该材料技术也受到了西方发达国家的封锁和垄断。而我国对碳纤维材料的研究时间也是相对较晚的,一直到上世纪80年代才开始研究高超型的碳纤维材料,与那些发达国家有着明显的差距。不过,这反而激发了我们的科研工作者们的勇气和热情,他们不辞辛苦、夜以继日攻克了一个又一个难关,并且最终赶上乃至是超过了世界上优秀国家的水平。


据外媒的数据显示,发达国家在各种卫星、先机战机以及高超音速飞行器的应有,使得其性能获得了至少20%的提升。比如,美国的F35、F22隐身战机、俄罗斯的“匕首”高超音速导弹等都是采用了高级的碳纤维材料。至于我国的航天领域同样也是非常依赖高级的碳纤维材料,像是长征系列的火箭上就因为采用了高级的碳纤维材料,使得发动机质量减少了很多,从而进一步的提升的射程和稳定性。而且,火箭与导弹技术又是密切相关的,火箭性能的提升必然会对导弹效果的发挥起到重要的影响。


不仅是导弹,T1000级碳纤维这种先进材料对中国的战机研发和生产有着不可替代的作用。尤其像是歼20这样的五代战机,因为自身定位的要求,歼20需要更小的空重,但是却不能是以牺牲载荷为条件,同时因为速度和机动性的提升,歼20该必须得保证机体强度的更高。所以就非常需要高级碳纤维材料,而如今随着T1000级碳纤维技术技术的攻无疑更是在表明中国歼20战机的量产将指日可待。


总体而言,T1000级碳纤维材料取得了巨大的突破,完全拥有了研发和生产百吨级T1000碳纤维的能力,这对中国而言无疑是一个重大喜讯。它不仅意味着中国又一次的打破了西方国家的技术垄断,同时对本国的军事工业发展也起到重大的推动。



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